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日本SMC氣缸為什么不是均勻磨損?這種不規(guī)則磨損是如何造成
解析日本SMC氣缸的結(jié)構(gòu)構(gòu)成說明
描述:選用日本SMC單桿雙作用汽缸SMC 氣動放大器 EIL100-F03 SMC 氣動排氣接頭ASV410F-02-10S SMC 電磁閥SY7120-5DD-02 SMC 氣缸 MDBT63-500Z-M9BSMC 氣缸 MDBT63-400Z-M9B
選用日本SMC單桿雙作用汽缸
描述
MB-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型 單桿雙作用
●由于缸蓋形狀的改變,減輕10%
●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動腳座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關(guān) (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)
描述
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
描述
桿端螺紋 Rc
緩沖形式 氣緩沖
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 T 中間耳軸型
缸徑 63 缸徑 63mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 500 氣缸行程 500mm
氣缸追記號 - 無防護(hù)套,氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 無防護(hù)套,氣緩沖
附件1 - 無
附件2 - 無
磁性開關(guān)型號 M9B 無觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長0.5m, 適用電壓:DC24V(DC10~28V)
磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無
安全使用
不要將緩沖閥打開超過塞子。
提供壓接(ø32)或固定環(huán)(ø40ø100)
防止意外移除緩沖閥。不要
將閥門打開超出機(jī)構(gòu)。如果供應(yīng)空氣,
緩沖閥可從蓋子上射出。
2.在氣缸行程末端使用氣墊。
如果要使用緩沖閥,請選擇帶緩沖器的氣缸
*打開了。否則,可以是拉桿或活塞組件
破損。
3.更換安裝支架時,請使用六角形
扳手。
4.更換安裝支架時,拉桿螺母打開
缸體變松。
通過適當(dāng)?shù)臄Q緊重新擰緊拉桿螺母后
扭矩(參見調(diào)整3.),安裝安裝支架。
5.不要拆卸耳軸式氣缸
因為需要安裝精度。
很難將耳軸的軸心對準(zhǔn)
氣缸的軸心。因此,如果這種類型的汽缸是
拆卸和重新組裝,所需的尺寸
無法達(dá)到準(zhǔn)確度,這可能導(dǎo)致故障。
處理
警告
用Rod Boot
1.不要在保持桿保護(hù)罩的情況下轉(zhuǎn)動活塞桿
鎖定。
轉(zhuǎn)動活塞桿時,松開帶子一次,不要松開
扭轉(zhuǎn)桿靴。
2.向下或向下設(shè)置桿靴中的呼吸孔
在防止灰塵或水進(jìn)入的方向內(nèi)容。
選用日本SMC單桿雙作用汽缸
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